[Cihan]

Teşekkürler Cihan abi.

Motosikletin tipide bu durumda önemli etken. Motosikletimizi iyi tanımamızda anlatıldığı gibi yolu okumak anlamında bize büyük fayda sağlayacaktır.

Önümüzde giden bir Enduro ile Racing motorlar mıcır yolda onun gibi gitmeye çalışırsak ya da o daldı bende dalarım dersek ...

Erdem çok haklısın. Bildiğim kadarıyla enduro motosiklette ağırlık dağılımı arka tekerlekte daha fazla. Bende yazıyı okuyunca aklıma şu an kullandığım motor geldi ve teknik dokümanında eşit ağırlık dağılımı olduğunu okumuştum. Hızı kesmemek yada belli limitler altına düşürmemek genel kural, bununla beraber yazıda belirttiği gibi oturma yerimizi biraz geriye alarak böyle bir yolda sürüş güvenliğimizi arttırmak iyi olacak demekki.