Gebze Motosiklet Kulübü Forumları
Suzuki DL650 A Vstrom - Yazdırılabilir Sürüm

+- Gebze Motosiklet Kulübü Forumları (https://gebzemoto.com/forum)
+-- Forum: GMK Kafe (https://gebzemoto.com/forum/forumdisplay.php?fid=1)
+--- Forum: Sohbet & Muhabbet (https://gebzemoto.com/forum/forumdisplay.php?fid=3)
+---- Forum: Moto Kafe (https://gebzemoto.com/forum/forumdisplay.php?fid=4)
+----- Forum: Motosiklet İncelemeleri (https://gebzemoto.com/forum/forumdisplay.php?fid=43)
+----- Konu: Suzuki DL650 A Vstrom (/showthread.php?tid=2946)

Sayfalar: 1 2 3 4 5

RE: Suzuki DL650 A Vstrom - ipekcan - 03-28-2014

Tabii tenere de aynı ağırlıklarda ... Benim kıyasım diğer 650 cc motorlar. XT olur, LC4 olur, KLE 500 vs ...

@Barış'tan bahsederken, topladı demeyip söktü demenden bir anlam çıkarmalı mıyız? Bu aralar her lafı manidar buluyorum da :P

RE: Suzuki DL650 A Vstrom - Seckin Tunali - 03-28-2014

Dolu dediğin DL Veyselin dediği gibi en fazla 1-2 kilo farkettirir. (Arka ve yan çantalar dolu hariç).ve bu ağırlıktan kaynaklanan güç kaybı emin ol o aksesuarların getirdiği konfor ve güvenden daha önemli değil.Hadi diyelim önemli kaybetsem nolucak ki yarış makinası değil sonuçta yarışmıyoruzda 3-5 beygir az olsun bizim olsun :]

RE: Suzuki DL650 A Vstrom - ipekcan - 03-28-2014

Şimdi tekrar düşününce, halk arasında boklama diye geçen hastalık, herhalde Hereke'deki kahvaltıda sizinkilerden (artık bizimkiler oldu) bulaştı. XT araştırmadan önce (ki Tenere'lere hiç bakmıyordum fiyatlarından ötürü), V-strom lara az ağzım sulanmıyordu doğrusu.

RE: Suzuki DL650 A Vstrom - 1kan - 03-28-2014

Hedefim... Allah izin verirse ileriki dönemdeki son motorum olacak.. Onun ruhsatında benim adım yazacak...

Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

RE: Suzuki DL650 A Vstrom - Alper.Şensöz - 04-24-2014

Görsel anlamda en büyük eksisi, jantarı bence..

puch gibi :delü:

RE: Suzuki DL650 A Vstrom - Barış - 04-24-2014

Bence en büyük yanlış dl 650 yi bir enduro gibi düşünmek, arkadaşlar suzuki dl 650 v-strom bir enduro değildir o yüzden jantlarının tel jant olması gerekmiyor.
BUYRUN OKUYUN....
dele neden endüro değildir.

bizler endüro motorları çok severiz, çünkü endüro motorlar güzeldir.
aslında tüm motorlar güzeldir ama esas endürolarda güzeldir. dele de
bir motordur , hemde güzeldir ama endüro değildir . çümkü endürolar
daha güzeldir . ama delede pek fazla güzeldir , diğerleri kadar.

dele endüro değildir , çünkü jantları alaşımdır . alaşımlar kırılır ,
endürolar kırılmaz çünkü güzeldir , dele de güzeldir ama kırabilir. bu
yüzden endüro değildir. tel jant sert darbede yamulur , sökülür
düzeltilir , yolumuza gideriz ama delenin cantları kırılır , oturur
üzülürüz.

delenin aküsü kurudur , enduroda kuru akü olmaz , fazla ısınırsa
patlar ayrıca , dahada kötüsü su eklenmez , bu yüzden endüro değildir
ama kuru aküde güzeldir . ama endürolar kuru akü sevmez , bozulursa
yolda bırakır , endürolar yolda kalmaz , çünkü endürolar çok güzeldir.

dele nin amortisörleri serttir , bu yüzden endüro olamaz .
**örtüsörleri yumuşlatılabilir ama en yumuşak hali bile çok serttir ,
sert iyidir ama toprakta sert olmaz , çok zıplar yer tutmaz, yer
tutmazsa düşer , düşerse güzel olmaz , güzel değilse endüro değildir.
çünkü endürolar güzeldir.

dele 'de tork yerine beygire vardır . endüro beygirden çok torku sever
. dele caddede hepsini geçebilir ama arazide cırt cırt fites
değiştirilir , vitesi falza değiştirisen kırılır ( hatta bir
arakadaşın delesinin fitesi kırılmıştı ) . endüro kırılmaz , fiteside
zırp pırt değiştirmesi gerekemz çünkü torkludur . tork güzeldir , eğer
güzel se demekki o endürodur. tork bize çok faydalıdır , beygir
yorulur , acıkır , kişner ama tork sakin bir hayvandır her zaman
çalışlır ( tork: öküz ile sığır karışımı bir heyvan).

dele de elcik koruma , motor ( karter) koruma , balans topuzu , falan
filan yoktur . çünkü o endüro değildir . koruma olmazsa korunamaz ,
korunamazsa bozulur . bozuldumu kızar tekme atarız . tekme atarsak
yamulur . yamulursa güzel olmaz . enduro güzeldir , demek ki deelee
endüroo değildir.

dele nin lastikleri tüpsüzür. endüro tüp vardır . demek ki dele ye
eksik parça koymuşlar . parçası eksik olan şey güzel değildir , bu
yüzden dele endurö değildir. ayrıca tüplüsü her yerde tamir edilir ve
şişirilebilir , tüpsüzünün her yerde tamir edilmesi zordur , güçsüz
pompa ilede şişip canta oturmaz. yerine oturmazsa çirki gözükür , o
zaman endürö olamaz.

peki dele endüro değilse nedir . ? dele melezdir . eğer bir beyazla
bir siyah bir birlerini çok servse , leylek onlara melez verir. melez
iyimidir , iyidir . enduromudur , değildir çünkü melezdir. peki melez
güzel olmazmı... olur. eğer annesi ve babası onu iyi yetiştirirse
güzel olur , enduro gibi olur ama , enduro değildir enduro taklidi
yapar. ama bu önemli değildir , çünkü o da enduro ile dolaşır ama
enduro değildir çünkü enduro bir başka bişeydir. çok güzeldir...

RE: Suzuki DL650 A Vstrom - MehmetK - 04-25-2014

Barış, motora çamur atma.

Seço, emegine saglık.
Çok güzel bir inceleme yazısı olmuş.

Bu motoru ben de kullandım.
Artçı ile uzun yol da yaptım.
10 numara bir makina.
Yeri geldiginde asfalt canavarı, yeri geldiğinde kaldır kıçını, kalk peglerin üzerine.
Basbayağı Enduro. (Cross değil tabi ki)

RE: Suzuki DL650 A Vstrom - conqueror - 04-25-2014

Ara ara sabahları uyandığımda aklımda sürekli bir enduro alma fikri oluşuyor, sonra diyorumki şeytana uyma fatih senin motorun güzel enduro ile yoğun trafikte zorlanırsın, sonra şeytan tekrar diyor ki ikinci motor olarak al, güzel olur değişe değişe binersin hem eşini de alıştırırsın yavaş yavaş, sonra gmk ya katıldım içimdeki bu ateşi bir kat daha arttırdılar.sonomuz hayrola diyorum:ehi:

RE: Suzuki DL650 A Vstrom - ömer faruk - 04-25-2014

Wuhuuu zevk aldim resmen okurken yaa

efelerin efesi...

RE: Suzuki DL650 A Vstrom - yolcu02 - 04-25-2014

aklıma girmeyin almıyacam enduro menduroo çapıra devam :)