[Batuhan]

Merhaba Arkadaşlar,
160/60 r17 için uygun lastik hava basıncı psi değerinden nedir ?

Kitapçıkta ; 250kpa/290kpa diye yazıyor ama "psi" dengi ne oluyor ?


http://www.csgnetwork.com/presskpapsicvt.html

şu adreste konvertor buldum ama bana çok geldi 36/42 diyor. oha dedim.yada bana öyle mi geldi.

[Cihan]

Merhaba Arkadaşlar,
160/60 r17 için uygun lastik hava basıncı psi değerinden nedir ?

Kitapçıkta ; 250kpa/290kpa diye yazıyor ama "psi" dengi ne oluyor ?


http://www.csgnetwork.com/presskpapsicvt.html

şu adreste konvertor buldum ama bana çok geldi 36/42 diyor. oha dedim.yada bana öyle mi geldi.

Batu çeviri doğru değerlerde öyle. Fakat sen 2PSI düşük tut. Birde biraz sür lastiği ısıt öyle kotrol edip şişir.

[VeYSeL]

Benim motosikletin kullanım kitabında artçısız kullanımda ön 30 arka 30 diyor ..

Her motorun çatal kısmında veya kullanım kılavuzunda mutlaka yazar.. ve motordan motora farklılıklar gösterir..

Cihan abi honda eğitimlerinde lastiklerin ısıtılmadan kontrol edilmesi gerektiğini anlatmışlardı..

[Buraq]

Degerler dogru..simdi servisle gorustum.. 250 kpa 36 ya 290 da 42 ye denk geliyor. CBF 600 ler icin 36-42 basliyormus

[VeYSeL]

Degerler dogru..simdi servisle gorustum.. 250 kpa 36 ya 290 da 42 ye denk geliyor. CBF 600 ler icin 36-42 basliyormus

uuuu çok sert :]

[Cihan]

Cihan abi honda eğitimlerinde lastiklerin ısıtılmadan kontrol edilmesi gerektiğini anlatmışlardı..

Veysel teorikte dediğin gibi fakat yine uzmanlar derki. 20-30 km gidin ve ısınan lastik basınçlarını kontrol edin %15 kadar artış normaldir ve fazla ise indirin. aşırı basınç kötü yollarda alaşım jantlara zarar veriyor. Ben birazda Batu'nun tarzı motorlar için spesifik konuştum. Performans makinelerinin lastik basınçları hele yaz aylarında yol yapınca çok fazla ısınıyor. Konforda bozuluyor.

[VeYSeL]

Cihan abi honda eğitimlerinde lastiklerin ısıtılmadan kontrol edilmesi gerektiğini anlatmışlardı..

Veysel teorikte dediğin gibi fakat yine uzmanlar derki. 20-30 km gidin ve ısınan lastik basınçlarını kontrol edin %15 kadar artış normaldir ve fazla ise indirin. aşırı basınç kötü yollarda alaşım jantlara zarar veriyor. Ben birazda Batu'nun tarzı motorlar için spesifik konuştum. Performans makinelerinin lastik basınçları hele yaz aylarında yol yapınca çok fazla ısınıyor. Konforda bozuluyor.

:tamam: anlaşılmıştır :çiçek:

[Batuhan]

Bilgi için çok teşekkür ederim.
Sevgiler.

[MaRaNtZz]

Degerler dogru..simdi servisle gorustum.. 250 kpa 36 ya 290 da 42 ye denk geliyor. CBF 600 ler icin 36-42 basliyormus

Aynen Lastiklere minimum 36, max 42 olacak şekilde hava basılıyor, şayet ben her ihtimale karşı 36 minimum değeri kullanıyorum.

[GsrEra]

Ben ikisinede 36 basıyorum