[Cihan]

Arkadaşlar şu zincir temizliği ve yağlanması hepimizin önemli sorunu. Yani bir takım işlemler solventler falan filan. Ben bir süredir deneme aşamasındaydım ve bu gün size sonuçları veriyorum. Bu motosiklet yan ürünleri ve sanayi bildiğiniz gibi bizi birazda kazıklama üzerinde kurulu. Yok temizleme spreyi sonra yağlama spreyi falan filan. Bir iki pıstada bitiyor bu spreyler ve 10Tl civarı.

Şimdi açın motosikletinizin bakım kitabını zincir için SAE 90 yağ der. Ayrıca O-ring yada X-ring zincirler için asla temizleme solvetlerini önermezler. Zaten bu ring'ler içinde gres vardır ve keçeleri ile kapalı sistemdirler. Yani bizim aslında yaptığımız yüzey temizliği sadece. Bir kilosu 3-5 Tl olan 90'lık yağ alınır ve birde ince yağlıboya fırçası. Bir kaç çift boya eldivenide lazım. Sonra annenizden yada eşinizden bir temizlik bezi yada paçavra vs. isteyin. Eski delik yıpranmış don ve atletinizde iyi iş görür saklayın bunları atmayın.


Yağlama şöyle. Zincirin her iki yüzeyi ortası ve arka dişli kenarından buna dikkat edin.

Temizlemek için bezinize benzin yada mazot döküyorsunuz ve zincirinizi sıkıca kavrayarak tekerinizi çeviriyorsunuz. Zincir pırıl pırıl oluyor. Sonrada fırça ile yağı bol bol yedirerek zinciri yağlıyorsunuz. Biraz çekmesi için bekleyin ve tamam gidin gezin. Ne sıçrıyor nede akıyor arkadaşlar. Hepsi bu. Ben 500Km den fazladır her 100kmde bunu yapıyorum. Zincir pırıl pırıl ve ses falan yok yağ sıçramasıda görmüyorum. Tavsiye ederim. Bu bir kilo yağ heralde bana 2-3 yıl gider. Yani çok ekonomik.

Aman diyim sakın tiner gibi solventler kullanmayın. Sadece gaz yağı bulamazsanız mazot.