12-01-2015, 02:10 PM
DIABLO™ lastik ailesinin son üyesi ve ünü dillere destan olmuş DIABLO ROSSO™ II'nin doğrudan halefi, yolda kullanılmak üzere yarış pistinden doğdu ve iddialı olduğu özellikleri ise kullanım, üst düzey yol tutuş ve uzun ömürlü performans.
Pirelli, DIABLO™ lastik ailesinin yeni üyesi olan ve bir yol lastiğinin sunduğu performansı bir üst düzeye taşıyan DIABLO ROSSO™ III'ü gururla sunar.
DIABLO ROSSO™ III , DIABLO ROSSO™ II'nin doğrudan halefidir, fakat sportif sürüş standardını daha da yükseğe çekmektedir. Selefinin niteliklerini kullanım, yol tutuş ve uzun ömürlü performans bakımından güçlendirerek daha da ileriye taşımaktadır.
Önemli teknolojik ekipmanlar ve elektronik kontrol sistemleri ile tanımlanan son nesil güçlü yol motosikletlerine takılmak üzere tasarlanmış ve geliştirilmiş olan DIABLO ROSSO III yolda kullanım için pistlerden doğan bir lastiktir, çünkü Resmi Lastik Tedarikçisi sıfatıyla son 12 yıldır katıldığı FIM Superbike Dünya Şampiyonasında Pirelli'nin yaptığı ve elde ettiği tüm araştırmalardan ve teknik bilgilerden faydalanmaktadır.
Lastik Ebatları :
Lastiklerin Ocak ayı itibari ile satışı başlayacakmış.
Kaynak: http://www.pirelli.com/tyre/ww/en/news/2...new-level/
DIABLO ROSSO™ III ana teknik özellikleri:
1) Supersport lastik segmentinde mihenk taşı olacak kilometre ömrü sunarken her türlü yol koşulunda tutuş sağlayan silikayı yüksek oranda içeren çift hamurlu arka lastik.
2) Yarışlardan türetilmiş profiller.
3) Halihazırda DIABLO™ Supercorsa'da mevcut olan "yıldırım" sembolünün bir evrimi olan diş deseni.
Bu özellikler ise DIABLO ROSSO™ III'ün motosiklet sürücülerine aşağıdaki avantajları sunması anlamına gelmektedir:
1) Spor altyapısından gelen kullanım özellikleri motosiklet sürücüsüne motorda güçlü bir güvenlik ve güvenilirlik hissi olarak yansır. Bu da, viraja hızlı yatma kabileyeti ve viraj boyunca kararlılığın temel teşkil ettiği Dünya Superbike Şampiyonasından türetilen profil ve yapı özelliklerinin bir arada kullanılması ile mümkün olmuştur.
2) Yeni malzemeler ve diğer segmentlerde elde edilen deneyim sayesinde sadece, pirellinin tarihinde tüm rakiplerine referans noktası olduğu kuru zeminde değil, aynı zamanda artık ıslak zeminde de sunduğu benzersiz yol tutuş. Artık sadece kuru zeminde sunulan mükemmel nitelikler yeterli değil, çünkü motosiklet sürücüleri tüm hava koşullarında daha iyi performans ve daha geniş bir çalışma sıcaklığı aralığı talep ediyor.
3) Uzun süreli performans tutarlılığı çünkü lastiğin nitelikleri uzun ömürlüdür ve lastiğin ömrünün tamamı boyunca tam anlamıyla kullanılabilir ve korunur.
