-
AMATÖR DENİZCİ BELGESİ
Forum: Genel Muhabbet
Son Yorum: VeYSeL
11-07-2022, 05:55 PM
» Yorumlar: 3
» Okunma: 954 -
Üye Rozetleri
Forum: Genel Muhabbet
Son Yorum: VeYSeL
11-04-2022, 09:20 AM
» Yorumlar: 23
» Okunma: 4,604 -
ZONGULDAK YOLCUSU KALMASI...
Forum: Kişisel Raporlar
Son Yorum: VeYSeL
11-04-2022, 07:51 AM
» Yorumlar: 7
» Okunma: 1,147 -
Benzine zammmmm
Forum: Genel Muhabbet
Son Yorum: VeYSeL
11-03-2022, 11:38 AM
» Yorumlar: 17
» Okunma: 7,995 -
Mini IRONBUTT (Eskişehir'...
Forum: Kişisel Raporlar
Son Yorum: doctor
10-04-2021, 01:44 PM
» Yorumlar: 3
» Okunma: 825 -
GMK Whatsapp ACİL ve gidi...
Forum: Moto Kafe
Son Yorum: EmreGndZ
05-21-2021, 07:14 AM
» Yorumlar: 323
» Okunma: 91,226 -
Yardım
Forum: Sohbet & Muhabbet
Son Yorum: Barış
05-06-2021, 07:42 AM
» Yorumlar: 3
» Okunma: 3,309 -
Square Tin Containers Wit...
Forum: Sohbet & Muhabbet
Son Yorum: Lindajeon
04-13-2021, 07:17 AM
» Yorumlar: 0
» Okunma: 1,519 -
İndirimli Ürünler
Forum: Market
Son Yorum: MuratD
03-10-2021, 07:38 AM
» Yorumlar: 11
» Okunma: 3,131 -
Excell sayfalarını birleş...
Forum: Dökümanlar
Son Yorum: ahmetyildirim
02-07-2021, 12:32 PM
» Yorumlar: 10
» Okunma: 6,076
- Toplam Yorumlar:77,037
- Toplam Konular:4,172
- Toplam Üyeler:1,635
- Son Üye:Rukiye Ünal
Arkadaşlar Murat Denizhan hoca (Honda eğitim merkezi kurucularından) 'dan Güvenli sürüş 2 eğitimi almak isteyen arkadaşlar 3-4 gün içerisinde bu başlıkta isimlerini yazdırsınlar.
Hoca ile konuştum talebe mayıs ayı içerisinde bir h.sonunu bize ayırabilecek,
eğitim için 10-12 kişi olması gerekiyor.
eğitim kişi başı 125 TL den veriyormuş bu sezon.
İlgilenen arkadaşlara kesinlikle çok faydasını göreceğinizi belirtmek isterim.
Önceki eğitim raporlarımız:
Güvenli Sürüş 2 Eğitimi (Murat Denizhan hoca GS2)
Güvenli Sürüş 2-3 Eğitimi (Murat DENİZHAN hoca gs2-3 )
:Ön Kayıt Listesi:
-----------------------
Arkadaşlar çok keyifli olduğunu düşündüğüm bir eğitim daha geride kaldı. Umarım bir şeyler katmıştır, keyif almışsınızdır.
Katılan tüm dostlara teşekkürler :çiçek:
Ayrıca Eğitime geleceğini beyan edip gelemeyen ve bunu bir hafta önceden haber vererek bizi mahçup etmeyen, emeğimize saygı gösteren
ÖMER FARUK İKİZ
ilker yaşar
Gökhan GÖKÇE
nazmi ünlü
Orhan Yılmaz
arkadaşlarımıza da ayrıca teşekkür ediyorum :!:
onedio,mymodernmet Adlı Kullanıcıdan Alıntı:Bir uçakta cam kenarında oturmanın en güzel yanı manzaradır. Fotoğrafçı ve lisanslı pilot Alex MacLean küçük Cessna 182'sinin kokpitinden yıllarca fotoğraflar çekti. İşte bu nefes kesen görüntüler.
Washington'da ticari kerestecilik alanı
Nascar için gelen ziyaretçilerin park alanı, Richmond, Virginia
Sunset Plajı'ndaki sörfçüler, Oahu, Hawaii
Ocean City Eğlence parkı, Maryland
Rosolina'daki flamingolar, İtalya
Yüklenen kömür trenleri, Norfolk, Virginia
Albuquerque'daki üst geçitler, New Mexico
Nakliye konteynırları, Portsmouth, Virginia
Dalga havuzunda eğlenenler, Orlando
Yüzer Papatya Rıhtım, Chicago
Ewwett sezon sonunda acildi onumuzdeki gunler poyrazlar bizi dortgozle bekliyor malumunuz bu etkinlige ilk gelecek arkadaslar var haliyle ne gelir ne gider ne iidir ne kotudur bunlara bi aciklik getirelim bi sohbet kivamindaa... ornek vereyim mesela uyku tulumunun altina sisme yatakmi mat mi daha ii oluyor:-):-):-)
efelerin efesi...
1, Kırmızı ışıkta duruş...
Bugun kirmizi isik yada trafik tikanikliginda durustan bahsedeyim... Once sunu hatirlatalim...motosiklet esas olarak on fren ile durur. Guvenli frenleme daima iki frenin kullanilmasi ile olur.
1-Aynayi kontrol edin...
Seridin temiz bir yerini secin ayaginizi koymak icin...yagli, kumlu, cukurlu, su golcuklu pis yerlere ayginizi basmamaya gayret edeceksiniz.
2-Frenlemeye baslayin...Vites kucultun ... 1 e kadar...hicbir zaman bosa almayin(*)...arkadaki duramazsa yapacak hicbirseyiniz kalmaz. Ayrica siz durdugunuzda arkanizda kimse olmayabilir, sonradan tamgaz biri cikagelir mesela...
-tekrar aynayi kontrol edin...
-iki ferni birden kullanin ve durun.
-On Freni ve debriyaji her zaman dort parmaginizla kullanin.
3-Durdunuz...
DIKKAT Pozisyonunuz su olmali
• Debriyaj sonuna kadar cekili
• Vites 1 de
• Sag ayak Frende (basili tabii)
• Sol ayak yerde. (Temiz ve saglam bir yerde)
• Sag el gaz vermeye hazir (hatta arada hafif hafif gaz veriyor)
• Gozler ilerde, ama ayni anda yayalari, gecen trafigi, ve aynayi kontrol
ediyor.
• On tekerlek ileriye bakiyor
Yolcunuz varsa kiprasmadan :) pasa pasa oturuyor, size birseyler soyluyorsa siz onu basinizi cevirmeden dinliyorsunuz, sakin ola ki ayagini yere koymaya filan kalkmiyor ve tutundugu yeri -katiyen- birakmiyor.
En ondede olsaniz arada da olsaniz seridin asiri sag yada sol kenarina cekilmeyin.
Hicbir zaman gidip arabalarin arasinda durmayin
Unutmayin motorsiklette hafif kaza yoktur ! Iki otomobil arasinda tampon tampona ufak bir "tokusma" sizin icin kirik bir bacak anlamina gelebilir.
- Debriyaj icin esas sagliksiz olan sey onu "kavrama noktasinda" uzun sure tutmaktir..
Evet motor kullanmak huner ister ama kesinlikle "cambazlik", "ozel marifetler" istemez. Bunlara gerek duydugunuzu hissediyorsaniz birseyleri yanlis biliyor yada uyguluyor olmalisiniz. "Huner-ustalik" ise zamanla, sabirla, antremanla, tecrubeyle ve yapilan isi severek kazanilan bir seydir.
Lafi gelmisken bir ufak hatirlatma daha: Motorla giderken sartlarin degismekte oldugunu hissettiginizde, FREN KOLUNU DORT PARMAGINIZLA "ORTUN". Normal gidiyorsaniz zaten gazi kesmeyin ama fren yapmaya, manevraya hazir olun...on fren son derece onemlidir unutmayin ve parmaklari gazdan cekip frene koymak cok kiymetli bir sureyi sizden calar, hatta "urkutucu" bir seyle karsilasabilirsiniz ve o panikle simsiki tutunup hic fren yapamayabilirsiniz bile. Bunlar hep tecrube-istatistik...biraz oz guven ve biraz calisma ile hepsi oluyor...
kesinlikle yaya geçitlerinde yol vermemiz gerekir. hem kanunen hemde insanlık namına?
bir saniye bile hayat kurtarır??
yakın mesafeler kaçınılmaz. uzak mesafelerde hayat kurtarır??
motosiklet için en uygun yağlar sizce hangisidir??
Güzel anlatmış arkadaşlar..
http://www.dailymotion.com/video/x1n5klv...nmeli_auto
lastik üzerindeki sayılar ve harfler ne işe yarıyor. biraz bilgi sahibi olalım istedim:çiçek::çiçek:
Resim bir.
Resim iki
Lastikler tamamiyle aynı dış görüntüye sahip oldukları halde farklı yük ve sürat kapasitelerine sahip olabilirler.Yenilenen lastikler mutlaka orijinal lastiklerle en azından aynı kapasitede yeni lastiklerle değiştirilmelidir.
Arkadaşlar,
Başlangıç motorum mavi Zongshen ZS200 için;
- Ön çamurluk
- sele altı granaj
- Ayaklık
- tozluk granaj
gibi parçalar arıyorum.
Fabrikası kapandığı için yedek parça bulmak zorlaştı. Yönlendirebileceğiniz birileri varsa çok sevinirim.
Merhaba arkadaşlar. Ne kadar tez canlı olduğumuikanımın ne kadar hızlı aktığını,aceleci olduğumu herkes bilir..
Motoru Adapazarı'ndan getirdiğim gibi eşimin binmeye korktuğundan dolayı,sissy bar almaya karar verdim.
Sonra bi baktım bayağı durumu aşıyor..2 gün bekleyin hafta sonu patron yokken hallederiz abi demesine rağmen elemanın,bendeki sabırsızlık yüzünden bekleyemedim çünki o sissy bar o gün yapılacaktı.. :]
Naparım ne ederim derken Hacım @Engin abim sağolsun gel hallederiz dedi.Ben gece vardiyasındayım,engin asbi 4-12 vardiyasında..telefonla konuştuk ettik gel sabah hallederiz dedi.. Ben saat 8:00 da Tatarlar'ın önünde Engin abiyi beklemeye başladım.. Zaman geçmek bilmiyo.. Bi kaç yere gittik falan en son gittiğimiz yer 200 tl istedi boruyu bükmeye.. Neyse engin abi ile biraz daha muhabbetten sonra ferforje aldık 2 adet 1 metre.. sonra lonları bükmeye yer aramaya başladık :]
Tatarlar Ercan abi sağolsun izin verdi ve demirleri büktük.. Bundan sonrası Engin abimin marifeti :]
Engin abimin garajının önü,ölçü çalışması :]:çiçek:
Ölçüleri eşitlemek için taşla kesim ve taşlama işlemi..
Oktay abim sağolsun öğle tatilini benim için harcadı ve yardıma geldi:çiçek:
Kaynak gözümüzü almasın diye ben telefonun kamerasından bakıyorum ve oktay abimde kafayı çeviriyo:]
O elinin amacı ne halen çözebilmiş değilim be Oktay abi :]:çiçek:
Hacım güzel taşlıyo valla,emeğine sağlık abimmm
İstenen ölçüde vida bulunamayınca demokrasi ve hacı da çareler tükenmiyor.. El yapımı vidamızın yapım aşamaları :]
Ve sonunda deneme amaçlı monte edildi ve onaylandı..
Arkadaşlar bu aşamadan sonraki resimler malesef yok çünki,Engin abim ve ben işe gideceğimiz için bu şekilde bıraktım ve ertesi gün boyanmış,kaplanmış,dayaması yapılmış bir şekilde geldi ve monte etti Engin abim..
Allah razı olsun ki bana zaman ayırdı ve el emeği sissy bar'ı yaptı..
Bu benim için motorsikletten bile daha değerli çünki, Oktay abim,Engin abim ve benim el emeğimiz var..
Buradanda teşekkürlerimi bir borç bilip kendilerine iletiyorum.
gelelim maliyetine..
2 adet 1 mt ferforje demiri = 7 tl
sprey boya 2 adet = 24 tl
deri kılıf ile sırt dayaması kaplaması = 30 tl
diğer giderler 20 tl (taş'ı vidası somonu ki bunları ben aldım çünki okadar lama vida içinde onun adını bilmiyorum işte bişey harcadı ve taş harcadı..)
Gönülden helal-i hoş olsun.
Hakkınızı helal edin.
Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
