Son Aktiviteler

Forum İstatistikleri
  • Toplam Yorumlar:77,037
  • Toplam Konular:4,172
  • Toplam Üyeler:1,635
  • Son Üye:Rukiye Ünal


Yazar: Spike
02-25-2013, 12:18 PM
Forum: Moto Kafe
- Yorumlar (16)

Bu çarşamba günü nerede toplanıyorsunuz? ve GMK'nın tatlı tercihi nedir ? :yemek:

Bu konuyu yazdır


Yazar: SEYFO
02-25-2013, 08:09 AM
Forum: Moto Kafe
- Yorumlar (11)

knn_mahi_2013_2_zps61d64577.jpg

Milli motosikletçi Kenan Sofuoğlu, Dünya Supersport Şampiyonası'na yine fırtına gibi bir giriş yaptı.


Avustralya'nın Melbourne kentindeki Phillip Island Pisti'nde yapılan FIM Dünya Supersport Şampiyonası’nın açılış yarışını Kenan Sofuoğlu kazandı. WSS sınıfında rekorları elinde bulunduran Kenan Sofuoğlu bu birincilikle kariyerindeki 22. zaferini ilan ederken, 1'33 0,283’lük zamanıyla rekora imza attı. Lastik sorunları nedeniyle 15 tura düşürülen yarışta milli sporcumuz, birincilik için İngiliz Sam Lowes ile çekişti. İlk turu lider geçen Sofuoğlu, zaman zaman yarışın birinciliğini İngiliz pilota verse de son turlarda temposunu arttırarak sezona galibiyetle başladı. Yarışı İngiliz pilot Sam Lowes ikinci ve Hollandalı Micheal Van Der Mark’da üçüncü sırada bitirdi. Mahi Yarış Takımı (Hindistan) adına yarışan milli sporcumuz 25 puanla genel klasmanda zirveye yerleşti.

knn_mahi_2013_31_zps71d3048b.jpg

Sezonun ilk yarışı için çok iyi hazırlandıklarını belirten Kenan Sofuoğlu: "Çok iyi bir iş çıkardık. Rakibim Sam Lowes tüm haftasonu iyiydi ve onu yakalamak da hiç kolay değildi. Ama biz lastiğimizi 15 tur boyunca korumak için yol bulmaya çalıştık. Sabah ısınma seansında da çalışmaya devam ettik. Isınma iyiydi ve ayrıca özellikle son üç veya dört tur yarış performansındaydı. Yarışı son turlara göre planladık ve son üç tur tempoyu koruyarak galibiyete ulaştık. Takımım çok iyi çalışıyor ve Kawasaki Ninja ZX-6R hala Supersport sınıfının en iyi motosikleti” diye konuştu.
Dünya Supersport Şampiyonası'nda sezonun ikinci ayak koşusu 14 Nisan'da İspanya'daki Aragon Pisti'nde yapılacak.


Haber : TMF.org

Bu konuyu yazdır


Yazar: frishlie
02-23-2013, 08:26 PM
Forum: Kişisel Raporlar
- Yorumlar (16)

Hereke-Küllük mevkiinden başlayıp, nuh çimento fabrikası sahası, çerkeşli köyü, hereke limanyolu çamurlu yolları , küllük dağları ve küllük mevkii varış.

Toplam: ( 73 km )

DSCF8369_zps9ccd9a91.jpg

DSCF8371_zpsf4ad0c42.jpg

DSCF8374_zps544f0c2d.jpg

DSCF8379_zps2fe4773e.jpg

DSCF8380_zps873a6b63.jpg

Bu konuyu yazdır



Yazar: SEYFO
02-22-2013, 03:25 PM
Forum: Genel Muhabbet
- Yorumlar (26)

Herkes yazar olabileceğini düşünür; fakat yazar olmakla yazan olmak arasında büyük farklar vardır. Yazı yazmak için yazar olmak gerekmez.. Forum da yazı yazmak için ise forum kültürünü bilmek gerekir. Bunun için iki temel kavram vardır. Birincisi mutlaka Türkçe imla kurallarına uymak, ikincisi açtığınız konuda ya da yazmış olduğunuz mesajda iki üc kelimelik okuyucuya hiçbir anlam ifade etmeyen sözcükler yerine daha zengin metinler girmektir..

Kendi sesinizi bulun: İlgi çekici yazılar yazabilmek için kendinize ait bir üslubunuz olması gerekir. Bazen üyenin kendi sesini bulması zaman alır. Sabırlı ve pratik olun. Dünyanın en yetenekli sporcuları gibi sizin de antremana ihtiyacınız olabilir.

Kendiniz olun: Hava atmayın ya da olmadığınız biri gibi davranmayın. Deneyimsiz üyeler iki tür hataya düşerler: Ya olmadıkları kadar akıllı gözükmeye çalışırlar ya da ciddi.

Doğal olun: Kendinizi biriyle konuşuyormuş gibi düşünün. Eğer deneyimli usta bir forum yazarı olduğunuzu düşünmüyorsanız edebî olmaya çalışmaktan kaçının. Cümlelerinizin içinde beş tane sıfat ya da bir iki tane bağlaç olması yazılarınızın edebî değil sıkıcı olmasına neden olur. Kısa cümleler kurmayı unutmayın. Kısa cümlelerle yazmak anlatım bozukluğu yapmanızı da engelleyecektir.

Yaratıcı olun: Yazıya biraz yaratıcılık ve mizah katmak iyidir. Bir çok okur bundan hoşlanır. Herhangi bir şirketin ya da kurumun sitesi üzerinde çalışıyor olsanız bile resmiyetten uzak durmaya çalışın. Tabi ki bu noktada, bir sonraki ipucuna da dikkat etmeniz gerekiyor.

Konuşma tarzınız konuya uygun olsun: Çok ciddi konulardan bahsederken şaka yapmayın. Esprileriniz saygısız veya kırıcı olmasın. Bu sizi önemsizleştirir ve şöhretinize zarar verir. Espirili olun, eğlenceli olun ama okurla aranızdaki mesafeyi korumayı ve saygılı olmayı bilin.

Yazım kurallarına uyun: Yazınızı bitirdikten sonra ön izleme yapın ve bir kez daha okuyun. Yazım hatalarını düzeltin. Görünüş önemlidir. Bir kelimenin nasıl yazıldığından emin değilseniz Türk Dil Kurumu Yazım Kılavuzu’nda kontrol edin. Yazım hataları ile dolu bir sayfada ölümsüzlüğün sırrını bile verseniz size kimse inanmaz.

Duygularınızı ifade etmekten çekinmeyin: Çekingen üyeler bir köşeye sinip sürekli yazacakları şey hakkında endişelenirler. Yazdığınız yazılar tat versin, biraz cesur olun. İlginç konuları ele almaktan kaçınmayın.

Uzmanlık alanınız hakkında yazın: Eğer bir alanda uzmansanız o alan hakkında yazın. Okurlar sizin bu konuda söyleyeceklerinizi çok merak edeceklerdir.

Değerlerinize bağlı kalın: İnandığınız şeyleri yazın, hata yapmaktan korkmayın. Hata yaptığınızda eleştiriye açık olun ve özür dileyerek hatanızı düzeltin.

Diğer üyeler ile empati kurun: Yazılarınıza üyelerin perspektifinden bakmayı ihmal etmeyin. “Ne kadar çok denersen, o kadar iyi yaparsın.” yerine “Biraz daha denersen daha iyi yapabileceğine inanıyorum.” cümlesiyle daha etkileşimli bir anlatım sağlayabilirsiniz.

Eleştiriye açık olun: Bazı üyeler zekice eleştiriler yapıp tartışmaya açık olacak, bazıları size saldıracak, bazılarıysa asıl noktayı tamamen kaçırıp akıllarına geleni söyleyecektir. Üye yorumlarını kişisel bir saldırı olarak algılamayın.

Yazınızı işlevsel hale getirin: Başlıklarınızın hem yazınız hakkında bilgi vermesine hem de ilgi çekici olmasına dikkat edin. Yazınıza ara başlıklar koyun ve önemli kısımlarını koyu (bold) ve eğik (italik) yazarak ya da altını çizerek vurgulayın. Uzun paragraflar halinde yazmayın. Paragraflarınız 3-4 satırı geçmesin. Gerektiği zaman madde imleri (bullets) kullanın.

Yazınızı görsel malzemelerle süsleyin: Yazılarınıza görseller koyarak onu daha okunur hale getirin. Görseller sadece ‘süs’ olarak kullanılmaz bilgi vermek amacıyla da kullanılır. Örneğin yazınızda Galata Kulesi’nden bahsediyorsanız Galata Kulesi fotoğrafı kullanmaya çalışın.

Kaynaklarınızı belirtmekten çekinmeyin: Pek çoğumuz yazı yazarken bir takım kaynaklar kullanırız. İnternette yazan pek çok kişi kullandığı kaynakları kendi emeğini değersizleştireceğini düşündüğünden saklar. Bu başkasının emeğini çalmak anlamına gelir. Başkalarının yazdıklarından yararlanmak emeğinizin değerini düşürmez. Ünlü yazarların hepsi başkalarının yazdıklarından yararlanmışlardır. Yazılarınızın sonunda yararlandığınız kaynakları belirtmeniz şartıyla bu çok doğal bir durumdur. Aynı kural kullandığınız görsel malzemelerle ilgili olarak da geçerlidir. Eğer bulabilirseniz yazınızın altına, kullandığımız görselin kime ait olduğunu da yazmalısınız. Kaynakça vermek yazdığınız yazının güvenirliliğini ve forumun değerini artıracaktır.

Değerli üyeler, son olarak herkesin bilgi seviyesinin bir olmadığını unutmayınız. Bilmeyenler olabilir, yanlış bilenler olabilir.

Bu durumdaki kullanıcıları olgun bir dille aydınlatmak forumumuzun seviyesini yükseltecektir.



Arkadaşlar bu yazı girdiğim bir forumda karşıma çıktı.

Okuyup özeleştiri yaptığımda birçoğunun bende olmadığını farkettim : ))


Sizlerle de paylaşmak istedim ....

: )

Bu konuyu yazdır


Yazar: onur
02-22-2013, 01:04 PM
Forum: Satıyorum
- Yorumlar (35)

Merhaba Arkadaşlar yeni aldığım motoru mu gaza gelip daha büyük bir motor almak istediğim için satıyorum. Bu işten karınız nedir. 20000 km de piyasada olmayan temizlikte birenduro sahibi olucaksınız ve TATLI (yeni motor için ) :]:]:]

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-mo...886/detay/

İlan No 115439886

Kulüpten almak isteyen arkadaşlara bana maliyetine vericem.

Bu konuyu yazdır


Yazar: emomen
02-22-2013, 11:11 AM
Forum: Moto Kafe
- Yorumlar (9)

9752d1361519124-istanbul-park-wss-sbk-2013.jpg

Dünya Superbike Şampiyonası'nın bir ayağı bu sene Türkiye'de İstanbul Park'da yapılacak. Superbike şampiyonası ile birlikte düzenlenen, milli sporcumuz Kenan Sofuoğlu'nun yarıştığı Supersport kategorisi de İstanbul'a geliyor. Böylece Kenan Sofuoğlu hayali olan kendi ülkesinde yarışmak, İstanbul Türkiye WSS yarışı ile gerçekleşmiş olacak.

Yarış takviminden çıkartılan Brno yarışının yerine takvime eklenecek olan İstanbul Park yarışının 15 Eylülde yapılması planlanıyor. Toplam 15 yarış düzenlenen superbike etkiliğinde eylül ayı takvimin 12. yarışına denk geliyor.

Yarış sözleşmesinin önümüzdeki birkaç gün için yapılıp resmi duyurusunun yapılması bekleniyor.

ALINTI
http://www.motosiklet.net

Bu konuyu yazdır


Yazar: MuratD
02-21-2013, 09:31 AM
Forum: Genel Muhabbet
- Yorumlar (18)

Bu tür işler televizyonlardan başlar unutmayın !!!!
Size yeteneksiz programdan bir gerçek daha göstermek istiyorum,
belki haberimiz var belki yok ama bu cesaret nereden geliyor ??

Kim Türk Bayrağımızı bu şekilde kapatabilir ki !!!
Uyanık olalım, ufak ufak alıştırmaya çalışıyorlar ,
Millet olursan hesap sorarsın başına bela olursun, ümmet olursan köle olursun..


http://youtu.be/ldaGk-lzSEcBeşiktaş Forması 2011-2012-sezonu-besiktas-formalari_264646.jpg

Bu konuyu yazdır


Yazar: leather_engineer
02-20-2013, 10:54 PM
Forum: Genel Muhabbet
- Yorumlar (17)

İnternete şu ara sürekli karşıma gelen şu olay nedir. Bilen var mı ?


http://youtu.be/QydAHz8XZ6Q

http://youtu.be/5CTjzHqeXyI

http://www.youtube.com/watch?v=DGR6SXazeEI

Bu konuyu yazdır


Yazar: Tembel Reis
02-20-2013, 03:09 PM
Forum: Genel Muhabbet
- Yorumlar (8)

KAYSERİ’de 31 kilo esrarla yakalanan 45 yaşındaki Enver Yalçın, lise öğrencisi oğluna motosiklet alabilmek için esrar taşımayı kabul ettiğini öne sürdü. Mahkeme Yalçın’a 5 yıl 7.5 ay is cezası verildi.

Emniyet Müdürlüğü Kaçakçılık ve Organize Suçlarla Mücadele Şubesi ekipleri, geçen yıl 26 Ekim’de Kayseri’nin Tomarza İlçesi girişinde durdurdukları Enver Yalçın yönetimindeki 58 HE 778 plakalı minibüste yaptıkları aramada toplam 31 kilo toz esrar buldu. Olayla ilgili minibüs şoförü Enver Yalçın, gözaltına alınırken, sevk edildiği mahkeme tarafından tutuklandı.

Kayseri 2’nci Ağır Ceza Mahkemesi’ndeki duruşmaya tutuklu olarak getirilen Enver Yalçın, ifadesinde, seyyar overlokçuluk yaparak geçimini sağladığını ve ilk kez uyuşturucu taşıma işine girdiğini söyledi. Yalçın, oğlunun Kilis Anadolu Lisesi’nde okuduğunu anlatırken, şu iddiada bulundu:

"Okuluna her gün 1 saat yürüyerek gidiyor. Oğluma motosiklet satın almak için bu işe girdim. Gaziantep’de tanımadığım biri esrar nakletmemi teklif etti. Aldığım esrarı Kayseri’ye götürüp 5 bin lira alacaktım."

Duruşmaya tanık olarak çağrılan polis memurları da minibüste yaptıkları aramada motorun altına koli bantlarıyla gizlenmiş 2 kilo 145 gram esrar bulduklarını, kapı döşemelerinin içerisine gizlenen 28 kilo 855 gram esrarın yerini ise sürücü Enver Yalçın’ın kendilerine gösterdiğini anlattı.

Mahkeme heyeti, ’’Ticari amaçla uyuşturucu nakletmek’’ suçundan yargılanan Enver Yalçın’a önce 9 yıl hapis cezası verdi. Yalçın’ın cezası, polise yardımcı olduğu ve duruşmadaki iyi hali gözönüne alınarak cezasını indirdi.

Bu konuyu yazdır