-
AMATÖR DENİZCİ BELGESİ
Forum: Genel Muhabbet
Son Yorum: VeYSeL
11-07-2022, 05:55 PM
» Yorumlar: 3
» Okunma: 952 -
Üye Rozetleri
Forum: Genel Muhabbet
Son Yorum: VeYSeL
11-04-2022, 09:20 AM
» Yorumlar: 23
» Okunma: 4,572 -
ZONGULDAK YOLCUSU KALMASI...
Forum: Kişisel Raporlar
Son Yorum: VeYSeL
11-04-2022, 07:51 AM
» Yorumlar: 7
» Okunma: 1,133 -
Benzine zammmmm
Forum: Genel Muhabbet
Son Yorum: VeYSeL
11-03-2022, 11:38 AM
» Yorumlar: 17
» Okunma: 7,960 -
Mini IRONBUTT (Eskişehir'...
Forum: Kişisel Raporlar
Son Yorum: doctor
10-04-2021, 01:44 PM
» Yorumlar: 3
» Okunma: 811 -
GMK Whatsapp ACİL ve gidi...
Forum: Moto Kafe
Son Yorum: EmreGndZ
05-21-2021, 07:14 AM
» Yorumlar: 323
» Okunma: 90,874 -
Yardım
Forum: Sohbet & Muhabbet
Son Yorum: Barış
05-06-2021, 07:42 AM
» Yorumlar: 3
» Okunma: 3,271 -
Square Tin Containers Wit...
Forum: Sohbet & Muhabbet
Son Yorum: Lindajeon
04-13-2021, 07:17 AM
» Yorumlar: 0
» Okunma: 1,494 -
İndirimli Ürünler
Forum: Market
Son Yorum: MuratD
03-10-2021, 07:38 AM
» Yorumlar: 11
» Okunma: 3,097 -
Excell sayfalarını birleş...
Forum: Dökümanlar
Son Yorum: ahmetyildirim
02-07-2021, 12:32 PM
» Yorumlar: 10
» Okunma: 6,064
- Toplam Yorumlar:77,037
- Toplam Konular:4,172
- Toplam Üyeler:1,635
- Son Üye:Rukiye Ünal
Gebze'de benzer bir etkinlik yok ise hadi gelin buraya o zaman,ben katılıyorum :tr:
Suzuki'nin eSUM - Avrupa Güvenli Kent İçi motosiklet kullanımı için hazırladığı kitapçığın online pdf versiyonu.
Başarılı bir çalışma olmuş.
Sürücüler için Koruyucu Donanımlar
Enduro severler arkadaşlar kesin izlemelisiniz bu kısa videoda Racing motorları neden tercih ettiğimizi anlatıyorlar. :]

Kask kullanımıyla ilgili dikkat edilmesi gereken hususlar
İçişleri Bakanlığı, motosiklet sürücülerini uyardı, belirlenen standartları açıkladı. K.K.T.C. İçişleri ve Yerel Yönetimler Bakanlığı, ekim ayında yürürlüğe girecek zorunlu kask kullanımıyla ilgili dikkat edilmesi gereken hususlar ve kask modeli seçimi konusunda motosiklet kullanıcılarını bilgilendirip, uyaran bir açıklama yaptı.
Kaskın kazalarda yüksek oranda hayat kurtarıcı rol oynadığına dikkat çekilen açıklamada, kaskın motosiklet sürücüsü için önemli oranda koruma sağlayan bir ekipman olduğu belirtildi. Açıklamada, “Sürüşün keyifli ve güvenli olması, ancak başta kask olmak üzere diğer koruma donanımları ile sağlanabilir” denildi.
Yapılan birçok araştırmada, ölümle sonuçlanan motosiklet kazalarında kask kullanılmadığının ortaya çıktığı kaydedilen açıklamada, kaskın sadece yasaların bir gereği olarak değil, motosiklet sürüşünde sürücünün ayrılmaz bir parçası olarak görülmesi gerektiği belirtildi.
Açıklamada, kask alınırken dikkat edilmesi gereken hususlara da dikkat çekildi.
Kaskların uluslararası standartta olması gerektiğine vurgu yapılan açıklamada, kask alınırken ECE22-05 (Avrupa Birliği), D.O.T.(ABD), TUV (Alman), BSI (İngiliz), DOT FMVSS (ABD), Snell (ABD); NZ (Yeni Zellanda), CSA CAN3 (Kanada) ve JIS (Japonya) gibi standartlardan en az birine sahip olmasına özen göstermek gerektiği kaydedildi.
Açıklamada ayrıca, bu standartlardan en makbulünün Avrupa Birliği standardı “ECE” olduğu da ifade edildi.
Kafaya iyi oturmalı
Açıklamaya göre, kask ağırlığının modeline göre en fazla 1100- 1550 gram civarında, görüş açısının geniş ve ses yalıtımı ile konforunun iyi olması gerekiyor. Vizör kısmının buğulanmaya karşı folyosunun olmasına özen gösterilmeli. Vizörün UV ışıklarına karşı hassasiyeti test edilmiş olmalı. Gözü yoracak ve güneş ışıklarını direk alacak, plastik vizörlerden kaçınılmalı. Vizör için ayrıca uluslararası standart ibaresi bulunması tercih sebebi olmalı.
Kaskın kafaya iyi oturması gerekiyor. Kafada öne veya arkaya doğru sallanmamalı, kafa hızla yanlara çevrildiğinde dönmemeli.
Kaskların ömrünün yaklaşık beş yıl olduğu da belirtilen İçişleri Bakanlığı açıklamasında, bu yüzden hiç düşmemiş olsa bile kaskın beşinci yıl değiştirilmesi gerektiğine dikkat çekildi. Kask düştükten sonra ise özelliğini yitirdiğinden, düşürülmüş kaska güvenilmemesi ve yeni kask alınması gerektiğine vurgu yapıldı.
Açıklamaya göre, kasklar kullanım amaçlarına göre dizayn edildiklerinden, farklı motosiklet çeşitlerinde güvenli olmayabilirler. Dolayısıyla, motosikletin cinsi ile kask uyumlu olmalı. Örneğin, çok yüksek hız yapabilen bir yarış motosikletinin kaza anında, sürücüsünün kafasını koruyabilmesi için kafatasını tamamen saran ve darbe hızını en aza indirgeyen Tam Kapalı (Full-Face) bir kask giymesi gerekir.
Kaskın hava giriş düzeneği ve arka kısmında hava tahliye kanallarının olması tercih sebebi olmalı. Hangi motosiklet türü olursa olsun kaskın çeneyi koruyan tipi tercih edilmeli. Kaskın boynu sarması gerekir, boyun açıkta kalmamalı.
Kaskın açık renkli, tercihen beyaz olmasının görünülebilirlik açısından avantaj olduğu da vurgulanan açıklamada, 12 yaşından küçük çocukların motosikletle taşınmaması tavsiye edildi.
Kaynak: Kıbrıs Gazetesi
Doğu ve Güneydoğu'da çocuklara motosiklet eğitimi
Türkiye Motosiklet Federasyonu, Doğu ve Güneydoğu'da, yaşları 5-15 arasında olan çocuklara motosiklet eğitimi veriyor.
Hakkarili çocuklar, Türkiye Motosiklet Federasyonu tarafından Aşağı Merzan Mahallesi’ndeki toprak sahada düzenlediği motosiklet eğitimine büyük ilgi gösterdi.
Motosiklet eğitimine katılanlar arasında Hakkari Valisi Muammer Türker’in Ankara’da bir lisede okuyan oğlu Enes Türker de vardı. Vali Türker, toprak sahada motosiklet turu atan kendi çocuğu ve diğer çocukları ilgiyle izledi. Hayatlarında ilk kez motosikletle tur attıklarını söyleyen Hakkarili çocuklar, böyle bir uygulamayı Hakkari’de başlatan yetkililere teşekkür etti.
Motosiklet Federasyonu’nun görevlendirdiği iki eğitmen nezaretinde toprak sahada tur atan çocuklar, birbirleriyle yarışmanın sevincini yaşadı.
Motosiklet Eğitmeni Vehbi Ulusan, Federasyon tarafından yaşları 5-15 arası değişen ve motosiklet yarışlarına meraklı gençlerin yeteneklerini ölçmek için ilk motor eğitimini Hakkari ilinde başlattıklarını söyledi. Ulusan şöyle konuştu:
"Buradaki amaç, hem çocuklara motosiklet eğitimini vermek. Bu arada motosiklette başarılı olan yetenekli çocukları da tespit ederek Motosiklet federasyonuna bildiriyoruz. Hakkarili çocuklarla 15 gün boyunca bu eğitimimiz devam edecektir. Hakkari’den sonra bu eğitimimizi diğer Doğu illerinde sürdüreceğiz."
Hakkari Gençlik ve Spor il Müdürü Sadi Akdağ ise, Türkiye Motosiklet Federasyonunun ilk kez Hakkarili çocuklar için düzenlediği motosiklet eğitimine çocukların büyük ilgi gösterdiğini, bu uygulamaya Hakkari Valiliği ve belediyenin de destek verdiğini söyledi.
Kaynak: Radikal (dha)
Harita
Arkadaşlar bu hafta sonu Uçmakdere de kamp yaptık. Burası yamaç paraşütü yapılan ve belkide böyle adı duyulan bir yer. Mesafe Ataşehirden 200km. Otobandan Kınalıdan çıkıyorsunuz ve Tekirdağa devam ediyorsunuz. Barbaros, Naipköy, Yeniköy devamında Uçmakdere var. Birde sahilden Kumbağdan yol varki biz gidişte oradan gittik fakat yol resmen hard enduro gibi yer yer. Tabi endurolar katır gibi gittiler diğer makineler çok zorlandılar. hatta iki makine yattı ne yazıkki.
Kamp güzel, deniz orta karar, yemekler nefis. Özlemişim Trakyanın etlerini. Diğer motorcular vs. herley keyifliydi kısaca. Fakat yolları size anlatamam gidip görmelisiniz ve orada kullanmalısınız. Biraz foto şimdi.
İşte gerçek enduronun lastik ve cantları :]
Bahsettiğim yolda feci toz yedik.
Bagaj projem süperdi ve dünyanın malını yükledim.





Yollara dikkat.






























SATILIK 1996 model KAWASAKİ KLE 500
Arkadaşlar bir haftalığına motorum satılıktır acilen satıp kaçırmak istemediğim bir motor var onu almak istiyorum. Motorumun tüm bakımları tam ön arka fren balataları deriyaj balatası yağı yağ filitresi zincir dişli seti ön arka teker bilyaları hepsi yeni değişti motoruma kefilim ve dosta gidecek bir motordur. Ekstra olarak mercekli sis farı 8000k xenon elcik ısıtma elcik koruma motor koruma çakmaklık 46 lt givi çanta touring cam 470 sayfalık servis manueli bakım sehbası bulunmaktadır. fiyatım son 5500 tl dir.
Not : motorun ilanını sahibindene koymadım ilk size yazıyorum bir kaç gün içinde orayada koyacağım.
Arkadaşlar herkese selam ;
Bayramda herhangi bi gezi düzenleme durumunuz var mı ?
Eğer olur derseniz buradan haberleşelim ve gidelim derim.
İyi günler
Erkan Öztürk Adlı Kullanıcıdan Alıntı:Hayat motosiklet sürmek gibi değil mi?
Düzgün bir oturuş ve duruşun, zamanlaman iyi olacak. Bakış ileride her şeyi ön göreceksin, doğru bir çizgide ve doğru yere bakıp hedef noktanı belirlersen güvenliğin ve keyfin artacak belki de istersen daha da hızlanabilirsin.
Komplekslerinden arınmış olmalısın, yapabileceklerin ve yapamayacakların bellidir. Eğitimle yeteneklerini geliştirebilirsin.
Ne zaman gazlayacağını, ne zaman fren yapacağını bilmelisin. Solo bir sürüş düşünmüyorsan artçını ve yol arkadaşlarını iyi seçmelisin. Ve en önemlisi başına herhangi bir sorun geldiğinde yardımına koşacak arkadaşların, dostların olmalı.
Assist hizmetini parayla satın alabilirsin ama parayla satın alabileceklerin bellidir.

