• Led tv Bulutlanma (Cloudi...
  Forum: Dökümanlar
  Son Yorum: easutay
  01-10-2026, 12:00 PM
  » Yorumlar: 9
  » Okunma: 16,997
• Motosiklet Vlogger Yayınc...
  Forum: Moto Kafe
  Son Yorum: VeYSeL
  12-30-2025, 01:33 PM
  » Yorumlar: 0
  » Okunma: 83
• 2026 Motosiklet Etkinlikl...
  Forum: Moto Kafe
  Son Yorum: VeYSeL
  12-30-2025, 01:12 PM
  » Yorumlar: 2
  » Okunma: 148
• BMW TFT ekran detaylı anl...
  Forum: Dökümanlar
  Son Yorum: VeYSeL
  12-30-2025, 11:45 AM
  » Yorumlar: 0
  » Okunma: 80
• Balıkesir lezzet duraklar...
  Forum: Görülesi Yerler
  Son Yorum: VeYSeL
  12-30-2025, 11:19 AM
  » Yorumlar: 0
  » Okunma: 77
• AMATÖR DENİZCİ BELGESİ
  Forum: Genel Muhabbet
  Son Yorum: VeYSeL
  11-07-2022, 05:55 PM
  » Yorumlar: 3
  » Okunma: 1,100
• Üye Rozetleri
  Forum: Genel Muhabbet
  Son Yorum: VeYSeL
  11-04-2022, 09:20 AM
  » Yorumlar: 23
  » Okunma: 5,264
• ZONGULDAK YOLCUSU KALMASI...
  Forum: Kişisel Raporlar
  Son Yorum: VeYSeL
  11-04-2022, 07:51 AM
  » Yorumlar: 7
  » Okunma: 1,412
• Benzine zammmmm
  Forum: Genel Muhabbet
  Son Yorum: VeYSeL
  11-03-2022, 11:38 AM
  » Yorumlar: 17
  » Okunma: 8,709
• Mini IRONBUTT (Eskişehir'...
  Forum: Kişisel Raporlar
  Son Yorum: doctor
  10-04-2021, 01:44 PM
  » Yorumlar: 3
  » Okunma: 984

• Toplam Yorumlar:77,042
• Toplam Konular:4,169
• Toplam Üyeler:1,361
• Son Üye:easutay

Arkadaşlar GMK logolu ürünler elimize ulaşmıştır isteyen arkadaşlar bana ulaşabilirler.
0543 634 18 01

Bisiklet Yaka Tişört 30 TL




LACOST TİŞÖRT 60 TL




POLAR 90 TL

Rusya'da Instagram, VK ve YouTube'a yüklediği motor bloglarıyla şöhrete kavuşan ve yüzbinlerce takipçisi olan Petrova, Rusya'nın başkenti Moskova'da bir araca yandan çarptı. Yoğun bakıma kaldırılan genç kadın hayatını kaybetti.

Rusya’nın ünlü bloggerlarından olan ve paylaştığı video ve fotoğraflarla şöhrete kavuşan Olga Petrova, tutkusunun kurbanı oldu. Çektiği videolarla motor sporunu ve motor dünyasını gözler önüne seren ve bu sebeple Instagram, VKontakte ve YouTube gibi platformlarda yüzbinlerce takipçisi olan Petrova, korkunç bir kaza yaşadı.

Olay başkent Moskova’nın işlek yollarından birinde yaşandı. 22 yaşındaki Petrova, hızla ilerlerken önündeki sedan tipi otomobil aniden dönüş yaptı. Hiçbir sinyal vermeden yolun öbür tarafına dönmeye çalışan aracı son anda gören Petrova hızla gittiği için duracak zaman bulamadı. Otomobilin yolcu kapısına çarpan ve taklalar atarak sürüklenen Rus blogger’a ilk müdahale Rublevo-Uspensky Caddesi’nde kaza yerinde yapıldı.

Rusya’nın en seksi ve en güzel motorcusu olarak bilinen Petrova müdahaleye rağmen olay yerinde yaşamını yitirdi. Acı haberi alan hayranları, genç manken hakkında birçok yorum yazarak, ölümünün erken olduğunu vurguladı.

Honda VFR1200X Crosctourer inceleme

Mart 2018 de 37.000 km de aldığım ve son 5.000 km dir flört ettiğim motorumun bana göre iyi ve kötü yanlarını merak edip sahip olmayı düşünen arkadaşlar için paylaşacağım.

 

Evet biraz ilginç bir konu ancak faydalı olacağını düşünüyorum.
Yıllardır birçok üyemiz kendini tanıttı.
Tarihin tozlu sayfalarında açılmayı bekleyen tanıtımlarla doluyuz.
Ancak forumda başlığına hoşgeldin dediğimiz gerçekte görmediğimiz o kadar çok arkadaşımız varki yolda görsek tanımayız. Hatta tersi her toplantıda aramızda olup tanışma başlığını kimsenin hatırlamadığı ancak birşekilde kaynaştığımız dostluklarımızda var.
Hem forumu aktifleştirmek hemde kısaca herkesin kendini öznel birşekilde anlattığı bir başlık yapalım.

Anlatım kısaca güncel hayattan olabilir size kalmış.
Motosikletlerimiz ve kendimizide fotoğraf olarak eklersek konu tadından her gün bakılası olur GMK nın güzel insanları.

Yamaha R25 Teknik Özellikler


Motor: 249cc sıvı soğutma paralel çift silindir
Şase: Diamond ( Pırlanta Şase )
Ön Amortisör: Baş aşağı teleskopik 37 mm ( KYB )
Arka Süspansiyon: Salınım kolu ( KYB )
Ön Fren: Hidrolik tek diskli fren, Ø 298 mm
Arka Fren: Hidrolik tek diskli fren, Ø 220 mm
Ön Lastik: 110/70-17M/C (54H) (Tubeless)
Arka Lastik: 140/70-17M/C (66H) (Tubeless)
Güç: 36 HP 22 Nm
Ağırlık: 167kg (kerb)
Sele Yüksekliğit: 780mm
Yakıt Deposu: 14l

Motor sektöründe yeni olduğum için çok fazla kişisel görüş sunmak istemiyorum. Kişisel görüşüm sahip olduğum 2015 modeline göre tasarımsal açıdan yapılan iyileştirmelerin iyi değil , aksi yönde olduğunu söylemeliyim.Ön kafa far ve görünümün asi duruşunu bozarak daha çok bir honda modellerini aratıyor gibi geldi bana ve sert çizgilerinden ödün vermiş görünüyor. İyi kısım olarak da dijital ekrandan söz edebiliriz.Biliyorsunuz ki eski kasalarda kadran bölümünün sağ tarafında ek bir ekranda motor kontrolleri bulunuyordu.Aynı ekranda toplanması hem görünüş açısında hemde kullanım kolaylığı olarak daha rahat görünüyor.


Tanıtım videosu ;

Merhaba dostlarım. Bu hafta yine yerimizde duramadık ve Yusuf'un tavsiyelerine uyarak yeni bir rota belirledik. Önce Sapanca gölü'ne nazır kahvaltımızı yapıp sonra Akyazı- Kuzuluk üzerinden Sülüklü Göle gitmeyi planladık. Kooocaman bir aile olduğumuzu bu gezimize katılan herkes gösterdi. Pazar sabahı erkenden uyandık, hazırlıklarımız yapıp Center önünde buluştuk.



Sabah son anda süpriz yapıp gelenler de oldu. Gelcem deyip gelmeyenler de. Hepinizin canı sağ olsun. Biz gelemeyenlerinde gönlünün bizimle olduğunu biliyoruz. Zaman yaklaştıkça heyecanımız arttı. Saat 09.00 e hadi artık abbas yolcu dedik. Düştük yola. İlk molamızı TEM üzerinde Pause adlı dinlenme tesisinde verdik.



Burada amaç, geç kalan arkadaşlarımızın bize yetişmesini sağlamak ve sabahın soğuğunu biraz olsun üstümüzden silkelemekti. 



Keyifli bir 10 dakikalık molanın ardından haydi tekrar motor üstüne. Karnımız acıktı yahuuu... 



Mekana vardık... Zannediyorum ki, Sapanca Gölünün kıyısında bir mekana gideceğiz. Yusufçuğum sağ olsun ters köşe yaptı bize. Çıktık dağ başına ama ne manzara var. Neyse motorları bıraktık otoparka şimdi kahvaltı zamanı.



Kahvaltıyı öyle bir ayarlamışki mekan sahibi, tam aaaa bu kadar mı diyecekken yeniz bir şeyler koydu sofraya. Zaten diyecek te çok bir şey kalmadı. Tıkabasa doyurduk karnımızı.




Biz tam kahvaltıya oturmuşken Meryem ablamız anca Gebze'den yola çıktı. Konumumuzu gönderdik fakat ablamız spidi gonzales misali gazı kapadığında anlamış ki çoktan Maşukiye'ye varmış. Neyse ablacım sen bekle bizi oralarda biz geliyoruz.



Meryem ablayıda aldıktan sonra Akyazı'ya doğru devam ettik.



Sonra dediler ki yol bitti. Yusuf'un arkadaşı ile yol üzerinde buluştuk. Bize rehberlik edecek ti kendisi. Hemde minibüs ile gelmiş. Çok işimize yaradı gerçekten. Sonradan uğrayacağımız Alabalık tesisinde bir kaç motoru bırakıp minibüse doluştuk. Malum herkeste enduro motor yok. E dediler ki yol da yok. Ama biz yukarı çıkarken çok eğlendik. Sebahattin abi ve Ersinin yüzünde güller açıyordu.



Yukarı tırmanırken, doğaya doyduğumuzu hissettik. Çam ormanlarının arasından, akan pınarların yanından geçtik.



Yorucu bir tırmanışın ardından zirvede bizi bekleyen güzelliğe ulaştık sonunda.



Fotoğrafı çeken ile alakası yok arkadaşlar... Obje güzel.



Bence bu mekan da bir kamp organizasyonu düzenlenmeli.



Grup dağılmadan bir poz daha haydi bozmayın bozmayın...



Gölün etrafını gezdik. Çok güzel manzaralar gördük. Oksijen depoladık. Sanki özene bezene boyanmış bir tablonun içerisinde gibiydik.



Ersin arkadaşımız sonradan aramıza katıldı. Hoşgeldi sefalar getirdi. Maşşallah maşşalah diyin nazar değdirmeyin ufaklığa.



Biraz daha doğanın içinde balık tutanlarıda seyrettik.



Artık hazırlanıp aşağıya inme vakti geldi. Alabalık tesisinde bizi ne bekliyor acaba.



Yukarı tırmanırken gözüme kestirdiğim bu manzarayı sizinle paylaşmasam olmayacaktı. Çok güzel değil mi?



Tesise vardık sağ sağlim. Motorlar bıraktığımız gibi duruyor. 



Biri balık mı dedi? Hani nerde?



Bir hışımla oturup balıklarımızı söyledik. Yedik içtik çok ta güzel dinlendik. Üstüne bir de demlik çay. Oooooooffff değme keyfimize.



Artık ayrılık vakti geldi. Akyazı'ya inip benzinlikte bir mola daha verdik. Depo dolduran yola hazırlık yapan arkadaşlarımızın işi bitene kadar yine sohbet muhabbet hiç bitmedi.



Veeeee, tabiki beklenen final. olmazsa olmazımız. Bir GMK gezisinin bittiğini anlamamızı sağlayacak yegane mekan. Evet evet işte orası. 



Artık çok ta yemek yiyecek halimiz yok tu ama bir yorgunluk çayının yanına tatlıları hiç acımadan gömdük. 



Geziden sonra kiminle konuştuysak, herkesten duyduğum ortak şey, "çok eğlendik" oldu. Bende çok eğlendim. Sabah buluşma anımızdan son ayrıldığımız ana kadar çok çok ama çoook eğlendim. 
Gelip bu geziye katılan herkese, planlamasında programlamsında emeği geçen herkese, özellikle Yusuf Ali kardeşimiz ve bize rehberlik eden Hamza arkadaşımıza teşekkür etmek istiyorum. 


Gelemeyen arkadaşlar artık bir daha ki sefere diyelim. İnşallah en kısa zamanda tekrar buluşmak dileği ile. Kendinize çok iyi bakın.

Dostlarım, bu hafta yine çok eğlenceli bir tur yaptık. Ufak bir burukluk vardı üzerimizde ama onu birazdan anlatacağım. Hava mis gibi, yollar uzun , virajlarımız ardı ardına geçti gitti. Rotamız şu şekilde idi;


Güne erken başlayan Recep Abi ile Yusuf Ali gözlerini Eskihisar Sakızağacında açmışlar.


Grubumuz toplandıktan sonra, tam saatinde bindik feribota. Yolculuk vakti, haydi bismillah...


Yola çıkan feribotumuz esen rüzgarla muhabbetin koyulaştığı anlar yaşattı bize. Mis gibi havayı çektik içimize. 

Çayımızı yudumlarken, Türk Choppers Salihli üyesi bir abimiz ile muhabbet edip, hoş bir vakit geçirdik. Eğer gün gelirde bir tur organize edebilirsek Salihli'de her türlü kapımız var artık.

Sonraki rotamız, kahvaltı mekanımız. Ama daha yol uzun, önümüz virajlı. Grubu bozmadan yavaş yavaş giderken içimizdeki viraj arzusun yenik düşüp girdik virajlar. Heleki Sebahattin abinin arkasına düşüpte onun resitalini izlemek bize ayrı bir keyif veriyordu. Armutlu ayrımında beklemeye başladık. Gruptaki geride kalanları bekliyorduk.

Kardeşim Yusuf Ali her şeyi en ince ayrıntısına kadar planlamıştı. Önce kahvaltımızı Armutlu'da köyün içinde "Mahmud'un Yerinde" yaptık. Sofraya gelen her şey bahçeden toplanmıştı. Reçeli, balı , tereyağı mükemmeldi.




Adamın yedikçe yiyesi geliyor. Zor durdurduk kendimizi. Hatta ben kendimi durduramadım diyebilirim.


Kahvaltıdan sonra hadi bakalım dedik, çıktık Gemlik yoluna. Armutlu - Gemlik arası yollar çok güzeldi. Hem manzara hem virajları bizi bizden geçirdi. Yolda ufak bir mola verdik.





Tekrar Gemliğe doğru yola devam ettik. Az gittik, uz gittik, virajlara yan girdik. Çok eğlendik çooooook. 

Velhasıl vardık Gemlik'e. Oturduk sahilde bir mekana. Yudumladık çaylarımızı.


Çaylarımız bitti, birazda dinlendikten sonra , şimdi sıra İznik'te. Hadi düşün yollara,

Veeeee Köfteci Yusuf. Karnımız acıkmadı. Yesekmi yemesekmi derken, ortaya 1.5 kilo köfte söyledik. Gelmesi ile yutmamız bir oldu ooooohhh sefamız olsun.


Son durağımız olan Karamürsel'e doğru yola çıktık. Gün batımına sürdük. Çok güzeldi.





Yolda bir mola daha verdik. Bir kaç fotoğraf ve yola devam.


Karamürsel'e yaklaşırken gün batımıyla, Orhan Gazi köprüsünün manzarası çok güzel görünüyordu. Kaçırmadan durduk bir kaç poz çektik yine.




Daha önceki bir turumuzda uğradığımız, Karamürsel Aşıklar Tepesi'ne çay içmek için uğrayalım dedik. Ya şu canavarın güzelliğine bakın, Herkül mübarek.




Feribota vardık. Ben bu kadar motoru bir feribotta hiç görmemiştim. Muhabbet ederken yolun nasıl geçtiğini anlayamadan vardık Eskihisara.


Eveeeet şimdi gelelim gecenin finaline. Daha öncede belirttiğim gibi, yolda Recep abiyi biraz üzdük. Akşam gönlünü almaya çat kapı dayandık kapısına. Aç RECEP ABİ aaaaaaç biz geldiiiik.


Ve MUTLU SON!..


Bu gezimizde çok eğlenceliydi. Katılan herkese çok teşekkür ederim. Bir sonraki rotada görüşmek üzere. Yüzümüz hep gülsün inşallah.

Otomotiv sektöründeki özel tüketim vergisi (ÖTV) matrah limitlerinin yeniden belirlenmesine ilişkin Cumhurbaşkanı kararı, Resmi Gazete’de yayımladı.

Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın imzası ile yayımlanan kararda, 4760 sayılı Özel Tüketim Vergisi Kanunu kapsamında yer alan bazı malların ÖTV matrah (vergisiz fiyat) limitlerinin yeniden tespit edildiği belirtildi.
Buna göre, motor silindir hacmi 1600 cc ve altı araçlar için ÖTV matrahının alt limiti yüzde 52 artışla 46 bin TL’den 70 bin TL’ye, üst limiti ise yüzde 50 artışla 80 bin TL’den 120 bin TL’ye yükseltildi.

Matrahı 70 bin TL’yi aşmayan araçlar için ÖTV yüzde 45, 70 bin lirayı aşıp 120 bin lirayı aşmayanların yüzde 50, matrahı 120 bin TL’yi aşan 1.6 litre ve altı araçlarda ise ÖTV yüzde 60 olacak şekilde belirlendi. Motor gücü 50 kilovatı geçip motor silindir hacmi 1800 cc’yi geçmeyen elektrik araçlar için ÖTV matrahının limitleri normal motorlu araçlarla aynı olarak belirlendi.
Vergi matrahı 85 bin TL’nin altındaki araçlarda ÖTV yüzde 45 olurken, 135 bin TL’yi aşmayanlarda yüzde 50, 135 bin TL’nin üzerindeki araçlarda ise yüzde 60 olacak. Matrah değeri 170 bin TL’nin altındaki araçlarda ise vergi oranı yüzde 100 olurken, 170 bin TL’nin üzerindeki araçlarda ÖTV yüzde 110 olarak belirlendi.

Motor silindir hacmi 2000 cc’yi geçenler için ise limitler 170 bin TL’yi aşmayanlar ve 170 bin TL’yi aşanlar olarak belirlendi. 170 bin TL’yi aşmayanların vergisi yüzde 100 ve 110 olurken, 170 bin TL’yi aşanların ise ÖTV oranı yüzde 160 olarak belirlendi.
Bugün itibarıyla yürürlüğe girecek kararın hükümlerini Hazine ve Maliye Bakanı yürütecek.

Abilerim çocukluktan kalma bir motor aşkım var babam yüzünden alamadım bugüne kadar şimdi 18 yaşıma girdim ve ilk adımı atmak adına bir motor alicam aklımda asya nostalji var direk vitesliye girmeden biraz trafiği ogreniyim diye. Bitane buldum plaka ruhsat yok ama şase açık diyo ben bunu alsam basim agirirmi veya alırken nelere dikkat etmeliyim (ehliyetim yok şimdilik mahallede felan gezmek için birşey arıyorum)