-
AMATÖR DENİZCİ BELGESİ
Forum: Genel Muhabbet
Son Yorum: VeYSeL
11-07-2022, 05:55 PM
» Yorumlar: 3
» Okunma: 585 -
Üye Rozetleri
Forum: Genel Muhabbet
Son Yorum: VeYSeL
11-04-2022, 09:20 AM
» Yorumlar: 23
» Okunma: 2,817 -
ZONGULDAK YOLCUSU KALMASI...
Forum: Kişisel Raporlar
Son Yorum: VeYSeL
11-04-2022, 07:51 AM
» Yorumlar: 7
» Okunma: 485 -
Benzine zammmmm
Forum: Genel Muhabbet
Son Yorum: VeYSeL
11-03-2022, 11:38 AM
» Yorumlar: 17
» Okunma: 6,313 -
Mini IRONBUTT (Eskişehir'...
Forum: Kişisel Raporlar
Son Yorum: doctor
10-04-2021, 01:44 PM
» Yorumlar: 3
» Okunma: 394 -
GMK Whatsapp ACİL ve gidi...
Forum: Moto Kafe
Son Yorum: EmreGndZ
05-21-2021, 07:14 AM
» Yorumlar: 323
» Okunma: 74,352 -
Yardım
Forum: Sohbet & Muhabbet
Son Yorum: Barış
05-06-2021, 07:42 AM
» Yorumlar: 3
» Okunma: 1,593 -
Square Tin Containers Wit...
Forum: Sohbet & Muhabbet
Son Yorum: Lindajeon
04-13-2021, 07:17 AM
» Yorumlar: 0
» Okunma: 602 -
İndirimli Ürünler
Forum: Market
Son Yorum: MuratD
03-10-2021, 07:38 AM
» Yorumlar: 11
» Okunma: 2,146 -
Excell sayfalarını birleş...
Forum: Dökümanlar
Son Yorum: ahmetyildirim
02-07-2021, 12:32 PM
» Yorumlar: 10
» Okunma: 5,246
- Toplam Yorumlar:77,037
- Toplam Konular:4,172
- Toplam Üyeler:1,633
- Son Üye:Kerem Yahşi
Arkadaşlar beğendiğiniz farklı tasarımları bu başlıktan paylaşalım....
Video ve fotoğrafları bekliyorum....
http://www.youtube.com/watch?v=E9DN1ZhoF...ure=fvwrel

Ercanla dün gece için planladığımız geziye bir gün rötarlı olarak gerçekleştirdik. Düşmedik kalkmadık ama çok eğlendik haydi bu kadar yeter dediğimizde aslında yetmezmiş unutmuş olduğum bi ney organizasyonu varmış ercanın hatırlatmasıyla geç olsun güç olmasın dedik basıp gittik tuzlaya ama sonuna yetişe bildik :( aaa kimler varmış Veysel, Caner, Emrullah, Erdem hepsi neyin o büyüleyici tonlarıyla neye uğradıklarını şaşırmış şekilde iken biz giriyoruz içeri birazcık hasret gidermece hadi kokoreç yemeye diyoruz gerisi .... birazda fotolar konuşsun






















Arkadaşlar ..
Cihan abimiz yüksek hacimli bir motosiklet almak üzere olduğundan CBX Twister. ını satıyor..
Oldukça temiz , bakımlı ve Dosta gidecek bir makina..
Kendi ağzından özelliklerini;
mehmet_cihan Adlı Kullanıcıdan Alıntı:motor 31 bin Km'de 30 binde bakım yapıldı, gaz teli ve ön keçeler değişti ve tabi diğer bildik şeyler, yağ, filitreler falan.
Zincir ve dişliler sağlam. Lastikleri ben aldığımda değiştirmiştim yani 3 bin km. kadar asvaltta yaptı daha yeni.
İşte sizde gördünüz iki kişi yol yaptım hiç sorun yaratmadı.
Motor hiç ellenmemiş ve çok iyi durumda tek kişi normal havada 140km. ye hemen çıkıyor.
Torklu seri bir alet, aslında genç işi yani.
Fiyat: 4.500 TL
Mehmet Cihan: 0539 240 69 17

İç kamalar bizim müdahale edip tedaviye yardımcı olacağımız bir konu olmadığı halde hakkında bilgi edinilmesi çok ama çok önemlidir. Hayat kurtarır.
Arkadaşımız yada biz bir kaza geçiririz, ciddi bir düşüş vaya çarpışma olabilir, bakarız üst başımız sağlam eh elimiz kolumuzda oynuyor yani kırık veya kanama yok, ucuz atlattık deyip ya devam ederiz veya moral bozukluğu ile eve döneriz. Hepimiz bu konularda uzmanızya bir bakışta muayenemizi yaptık hatta röntgen filmimize bile çektik yok birşeyimiz işte kalıp sağlam. Sorunda bundan sonra başlar aslında, veya başlayabilir. İç kanama geçiriyor olabilirsiniz ve belirtilerini bir iki saat sonra görür çok geç kalabilirsiniz.
Şunu unutmamak lazım insan vücutu büyük hızlarda seyretmeye çok büyük negatif ve pozitif ivmelere dayanacak şekilde dizayn edilmemiştir. Bu ani ivmelenmelere ya yumurtanın kabuğunun çatlaması gibi görünüşte tepkiler verir (kırıklar, deformasyonlar) veya daha şiddetlisinde yumurtanın sarısınında parçalanması gibi organ ve doku yırtılma ve damar patlamalarıyla. Emin olun en sinsice ölüm getirende bunlardır.
Peki biz bu durumda ne yapacağız?
Çok basit bilinçli bir şekilde kendimizi ve daha önemlisi arkadaşımızı gözlemleyeceğiz. Tabi ilk yapacağımız şey derhal geri dönmek ve bir sağlık kuruluşuna gidip başımızdan geçeni anlatmaktır.
(Aslında tek yapmamız gereken bu)
Peki gözlem ne işe yarayacak?
Tamam karar verdik geri dönüyoruz fakat kaza geçiren motoru hala sürüyor. Ya da çok inatçı bir zat arkadaş ve ikna edemediniz devam diyor inatla.
İç kanamalar bazı dış belirtiler verirler.
1- Basit bir nabız kontrolü yaparız. Hızlı ve zayıf nabız bir acil sinyali olabilir. (Kan volümü düşmesi sonucu kalp daha hızlı pompalamaya çalışır fakat völüm azaldığı için kan debisi azdır)
2-Sıvı kaybı ve yerine tamamlama isteğinden dolayı hasta susuzluk hissetmeye başlar ve huzursuzlanır.
3-Cilt soğuk, yapışkan ve nemli görünüm alır. (Kan periferden yani kılcal damarlardan çekilip içerideki hayati organlara pompalanıyor)
4-Bulantı ve kusma başladı vaya isteği uyanıyor.
5-Hemen bir göz bebeği testi yapıyoruz. Göz bebekleri (tam ortadaki siyah alan) büyük ve ışığa geç veya az refleks veriyor. (bir fener tut, ayna ile güneş ışığı yansıt, çakmak çak, elini göz üzerine kapat aç vs.)
6-Nefes alış verişleri hızlanmıştır. Çünkü azalan kan hücresi sebebiyle yeterli oksijen taşınamamaktadır.
7-İleri safhada sarhoşluk hissi, baş dönmesi, bulanık görme, denge kuramama ve bayılma.
Eğer vücut dışında ciddi ezik morarma çürük görürsek yine iç kanama riskinin olduğunu aklımıza getirebiliriz. En azından o bölgede doku altında kanama var demektir. Zaten kanama olmasa morarma olmaz.
Dışa açık yolu olan organlardaki kanamalar daha kolay belirti verebilir. Akciğer, böbrek, mide gibi.
Ağızdan kan gelmesi, kusma sırasında temiz kan görülmesi, idrar renginin kanla karışıp kırmızıya dönmesi gibi, makattan kan gelmesi. Fakat vücut içine akan kanamalar ne yazıkki fiziksel bir belirti vermezler.
Bizim yapacağımız şey kaza geçireni izlemek ve en yakın sağlık kuruluşuna ulaştırmak veya çağırmaktır.

Uzun zamandır görmediğim bir tabloydu ..
görünce içim bi hoş oldu.. :]
15 derece diyor arkadaşlar... :oley::kopkop::yuppie:

En basit tanımıyla kanın kalp ve damar sistemi dışına çıkmasına kanama diyoruz. Kazalarda ne yazıkki ölümlerin en büyük sebeplerinden birisi kanamalardır. Bu sebepledirki kanamaya acil ilk müdahale hayat kurtarmaktadır. Tıpkı kemik kırıklarında olduğu gibi gözle görülemeyen daha çok iç doku ve organlarda meydana gelen kanamalara iç kanama, kanın vücuttan dışarıya doğru çıkıp aktığı kanamalarada dış kanama diyoruz. Bunun dışında birde damar sistemi ile ilgili sınıflama vardır. Kılcak damar, toplar damar ve atar damak kanamaları.
70kg olan bir kişide 5-6 lt. Civarı kan olduğunu düşünürsek, bu kanın %10 oranında kaybı ciddi sorunlar doğurabilir.
Şimdi bizim kazazede üzerinde gözlemlerimiz çok önemli. İki şeyde bir tıp adamı gibi teşhiş koymaya çalışacağız.
1- Kanama iç kanamamı, dış kanamamı (aslında bizi ilgilendiren dış kanamalar)
2- Damar sistemi olarak kanamayı nasıl tanımlıyoruz. (Atardamar, toplardamar, kılcaldamar)
Hemen basit kısa bilgi geçelim. Atardamarlar (Arter) kanı kaplten direk alıp doku ve organlara taşırlar ve iç basınçları çok fazladır. Aslında kolay kolay zarar görmezler çünkü doku yüzeylerinde değilde daha içerilerde, daha derinde yer alırlar. Bazıları kasların içinde, altında oldukça korunaklı durumdadır. Fakat işte bundandırki kemik kırıklarında hemen yakınlarında bulunan bu arterler kolayca yırtılabilir.
Toplardamarlar (venler) ise yüzeye daha yakındır ve bir çoğunu bacak ve kollarımızda görürüz. Daha büyük, uzun bir ağ şeklinde vücudu sararlar, bir doku yada organdan kanı alıp yenilenmesi için kalbe taşırlar. Sayıları çok olduğu için bunların birisi kesilse diğer toplar damarlar yinede gerekli işi görürler. İç basınçları düşüktür.
Kılcal damarlar ise muazzam uzunlukta bir ağ olarak tüm vücudu kaplayarak tüm dolaşımda kanın en ücra köşelere en minik doku parçalarına, hatta hücrelere kadar ulaşması ve geri dönmesinde görevlidirler. Bir çoğumuzda her gün yüzlercesi zarar görebilir tıkanabilir çatlayabilir fakat hemen yerine ya yenisi yapılır veya diğerleri ek görevi üstlenir. İç basınçları çok düşüktür.
Kanamaya müdahaledeki amacımız nedir?
Amaç, kanamayı durdurmak veya yavaşlatmaktır. İleri seviyede tıbbi yardım ise kan kaybının sebep olacağı şoka engel olmaktır. (Şok olayı bizim pek işimiz değil aslında)
Dış kanamayı gözle tesbit ettik diyelim, hangi tip damar grubunun kanadığını nasıl anlayacağız?
İki gözlem ipucumuz var. Kan akış hızı ve rengi. Atardamarlar yüksek basınçlı ve temiz kan taşıdıklarından kan rengi temiz açık renkli ve kalp atım ritmi ile uyumlu fışkırır tarzda veya sızma şeklinde izlenebilir. Birim zamanda akan kan miktarıda fazladır. (buda bir başka ipucu) Örnek 30saniyede yerde 10cm çapında ya da daha kısa sürede daha büyük bir halka halinde ve büyüyen kan göleti görmemiz bir atardamar kesilmesine işaret olabilir.
Kısaca, renk, basınç, volüm ve kalp atım ile ritim kontrolü yapıyoruz.
Toplardamar kesikleri ise koyu kırmızı bir renk ile sabit hızda nispeten yavaş, sızma şeklinde bir kan akışına sebep olurlar.
Kılcaldamar hasarları zaten çok önemli bir konu değil fakat büyük oranda bir doku harabiyetinde mesela düşme sonunda el, bacak ve kollarda yol ile temas ve sürtünme sonunda oluşan sıyrıklar belli bir zaman için müdahale edilmezse önemli miktar kanamaya sebep olsalarda bunlar hayati tehlike yaratmazlar.
Tabiki bizi asıl korkutan ve eminim bizi panikletecek olan atardamar kanamalarıdır. Peki ne yapacağız. Gözle kanamayı ve damar çeşidini tespit ettik gelelim müdahaleye.
Belki hepimiz zaten refleks olarak kanayan yeri elimizde kapatmaya çalışırız. Aslında yapılan yanlışta değildir.
1- Kanayan noktaya bası uygularız.
2- Kanayan kısmı eğer mümkünse kalp seviyesi üstüne çıkarırız. (Bu o damardaki basıncı düşürür)
3- Uygun bir şeylerle (kemer, boğma lastiği, kumaş bant vs.) kanın aktığı noktanın gerisinden kol yada bacağa turnike uygularız. Burada dikkat edeceğimiz şu, turnike son çaredir. Çok ince ip gibi şeylerle uygulanmaz, dokuya daha fazla zarar verebiliriz. Kol veya bacağı tamamen kansız bırakıp kalıcı doku harabiyetlerine yol açabiliriz.
Dikkat;
Turnike, sadece tek kemikli üst kol ve üst bacağa uygulanırsa işe yarar. Alt kol ve alt bacak çok kemikli olduğu için damar asla sıkıştırılamaz ve çare değildir. Turnike gerçekte organ kopmaları ve büyük arter yırtılmalarında kullanılabilir veya uygundur. Bu durumlarda bile ara sıra gevşetilmezse kısa sürede doku enfeksiyonu ve ölümü ile organ bütünüyle kaybedilebilir. (15 dakikada bir gevşet ve en fazla 2 saat uygula)
Müdahaleye devam edelim,
Kanayan yerin kalbe yakın tarafına (damarın kalpten geliş yolu üzerine) önce parmakla, elle bası yapılır. Bu sırada kan akımın azalması gerekir ve bu gözlemleniyorsa bası yerimiz doğrudur, değilse bası yerini değiştirin. Kan akımı azalıyor veya duruyorsa hemen temiz bir bez veya gazlı bezimizi asıl kanın çıkış noktasına bastırarak tam o noktadan güzel bir bandaj yapmaya çalışıyoruz. Asıl kan akan yeri bası ile güzelce sardıktan sonra kan akışını kesen diğer nokyata basıyı kaldırabiliriz. Bu işi tek başımıza yapıyorsak sargı işine geçmeden önce kısa süre bir turnike uygulayabiliriz.
Kanayan noktayı bandajlarkende dikkat edilecek şudur. Bir gazlı bezi veya sargı bezini birkaç kat üst üste koyuyoruz ve kanın aktığı noktaya sardıktan sonra iyi bir baskı yapmasını sağlıyoruz.
Bir nokyata sert bası için bez altına başka sert bir cisimde konabilir. Bir çakmak, silgi, küçük bir kutu vs. bu kanama olan yer ve damara göre karar verilecek bir durumdur.
Diğer bir püf nokta, en alta koyduğumuz bez kanla tamamen doldu ise asla sargıyı açıp onu başka bir bezle değiştirmiyoruz. Üzerine temiz sargı bezi ilavesi yapıyoruz.
Burada yapmaya çalıştığımız aslında kanın pıhtılaşmasına ve kendi kendine bu pıhtının damar yolunu kapasına yardım etmektir. Kanın pıtılaşması için hemen bazı kimyasallar salgılanır veya açığa çıkar. Bunlarda onarım işine hemen başlarlar. Fakat büyük hız ve volümde kan akışlarında pıhtılaşma daha geç olur bu zaman zarfında da kan kaybı artar ve bizim hayatta kalma şansımızı ciddi riske sokabilir.
Sanırım hepimiz motorlarımızda gerekli bir iki malzeme bulundurmalıyız. Tüm bu anlattıklarımı yaparken steril olmaya özen göstermekte bir diğer önemli şeydir. Steril bir gazlı bez yerini hiç bir zaman bir mendil yada temizlik bezi alamaz. Mecbur kalırsam tabiki fakat niçin yanımızda taşımayalım, işte bütün mesele bu.
http://www.youtube.com/watch?v=UDOVjmlCYtA
http://www.youtube.com/watch?v=8O_7zwGFGwI
http://www.youtube.com/watch?v=uGuhuA2KMTA
http://www.youtube.com/watch?v=RYOg8mLjruE
http://www.youtube.com/watch?v=5HhGQJ2hn8Y
http://www.youtube.com/watch?v=HDtzjDScUvk
http://www.youtube.com/watch?v=PcGjYog3YGo
http://www.youtube.com/watch?v=yeMgEuf30G4
http://www.youtube.com/watch?v=i6K2CUdqURg
http://www.youtube.com/watch?v=SLjnqkXNWJs
Alıntı: Fotoğraf çekilir resim ise yapılır.
* Ressam resmi çizer, fotoğrafçı fotoğrafı çeker.
* Resim içtendir, fotoğraf dıştan.
* Fotoğraf bakmak, resim görmek içindir.
* Resim hayal gücüne, duygulara dayanır, fotoğraf ise nesneldir.
* İki kelimenin de hiçbir harfi diğerinde yoktur.
* Fotoğrafın oluşması için mekanik bir cihaz gereklidir, resmin oluşabilmesi için ise hiçbir mekanik cihaza gerek yoktur.
Bu bir resimdir.
Bu bir fotoğraftır.
Geçenlerde aklıma geldi ve bugün Veysel arkadaşımdan aldığım çıkartmada kendi imkanlarımla denedim ve çıkartmadaki kanatlar boyutunda fosforlu folyo keserek kanatları fosforlu hale getirdim. Gece arkadan görünürlülüğede etkisi olacağını düşünüyorum:)